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    銅鑼灣

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    銅鑼灣怡和街晚上的繁華景象
    從九龍半島望向銅鑼灣一帶
    從東九龍望向銅鑼灣一帶
    銅鑼灣高樓大廈密集
    在銅鑼灣軒尼詩道500號的香港三越2006年9月因為大業主收回物業重建而休業。
    恩平道是名店區之一。
    希慎道友邦中心
    香港時代廣場

    銅鑼灣(因為粵音比較順口的關係,部分香港人會把銅鑼灣讀成銅鑼「環」,使三字都變成陽平聲[1])位於香港島的中心北岸之西,是香港的主要商業及娛樂場所集中地。區內有多家大型百貨公司及大型商場,包括:崇光百貨時代廣場利舞台廣場以及世貿中心。銅鑼灣購物區亦是全世界租金第二貴的地段,僅次於美國紐約的第五大道

    目录

    [编辑] 地理位置

    現在所指的的銅鑼灣位於灣仔以東,北角以西,橫跨灣仔區東區:東至清風街天橋,西至堅拿道天橋(鵝頸橋)。其中香港海底隧道維多利亞公園港鐵天后站怡和午炮皇仁書院香港中央圖書館等則位於銅鑼灣東區部份(天后或銅鑼灣尾段)。

    [编辑] 歷史

    銅鑼灣原指今為維多利亞公園的海灣及其東岸。因為該處的海岸線像一個銅鑼,因而得名。而昔日海岸線就在今日銅鑼灣道。銅鑼灣古稱鹽船灣18世紀戴氏家族於海灣東岸建立了一座「鹽船灣紅香爐廟」,即今日的銅鑼灣天后廟

    而現時一般稱為銅鑼灣的位置,則原稱為東角,意思為維多利亞城之東的一個海角。東角的位置大約是現時維多利亞公園與波斯富街之間的地區,即東角道附近。

    19世紀中期,銅鑼灣乃英資企業怡和洋行總部,當時怡和洋行在東角設置貨倉及於今糖街附近設糖廠即前香港鑄幣廠址。19世紀末,由於來往香港島東西需繞路或坐船經過銅鑼灣甚為不便,故此興建了一條連接海灣的海堤,即是現今的高士威道。這亦是銅鑼灣的英文名「Causeway Bay」(海堤灣)的字源。至1950年代,銅鑼灣進行大型填海工程將海灣填平,得到的土地一部份用以興建交通幹道,一部份則成為了現今的維多利亞公園奇力島亦從此連陸。

    1960年日本百貨公司大丸在銅鑼灣記利佐治街開業,加上第一條海底隧道的興建,其香港島出口就在銅鑼灣。於是多家日資百貨公司先後在銅鑼灣開業,令銅鑼灣成為港島主要購物中心。1980年代中全盛時期,銅鑼灣共有4間日資百貨公司,分別為大丸、松坂屋三越崇光。踏入1990年代,日資百貨公司不是結業便是易手,取而代之的乃一個一個的購物商場。其中香港電車在銅鑼灣的原車廠,重建成今日的時代廣場;位於波斯富街的戲院利舞台,則於1991年拆卸,改建成利舞台廣場。

    銅鑼灣東部過去有銅鑼灣裁判司署,是一幢富有殖民地色彩的古建築。但由於1980年代地鐵工程影響而變成危樓,於1980年代初拆卸。原址現在變成了地鐵港島綫天后站出口,而順理成章的,一般人亦改口把天后廟一帶改稱為「天后」,而「東角」這舊名則漸漸被人遺忘。

    過去的地理劃分到現時仍保留了不少痕跡,包括位於天后的銅鑼灣街市銅鑼灣消防局及再向東行與長江實業油街項目相對的民政事務總署銅鑼灣社區中心、位於銅鑼灣崇光百貨附近的東角道,以及東角Laforet商場(原為東角Nu Face Sogo)。

    [编辑] 未來

    [编辑] 銅鑼灣地下城

    2006年11月21日灣仔區議會討論,在銅鑼灣興建地下商業城,以紓緩路面行人路的擠塞。香港地鐵公司(現港鐵公司)計劃擴建現在的銅鑼灣站大堂,興建面積超過3萬平方呎地下街,由崇光百貨地底至記利佐治街怡和街,並增建5個新出入口,解決路面人車爭路問題。在地下非收費區,將會設有商舖,預計6年內完工,屆時崇光百貨外面的過路設施將會取消。[1]

    [编辑] 統計資料

    截至2000年,銅鑼灣的居住人口為478434人,人口密度則為每平方公里1630.3人。住宅單位數量為190,724個,密度則為每平方公里549.9個。居住人口中,82.49%為本地華人,17.53%為外籍人士。

    [编辑] 特色

    銅鑼灣是香港主要的購物區之一,有多家大型百貨公司及商場,包括時代廣場世貿中心等等。有指銅鑼灣及鄰近地區有不少日本人聚居,所以在銅鑼灣的大型日資百貨公司超級市場亦特別多,包括崇光百貨三越百貨c!ty'super等等,區內的日式食肆及專門招待日本人的會所和娛樂場所更是星羅棋佈。由於銅鑼灣有很多緊貼潮流的商店,售賣本地、日本以至世界各地的時尚貨品、時裝及新潮產品。此外,銅鑼灣亦有多間戲院卡拉OK店及其他娛樂設施,再加上銅鑼灣很多店鋪都營業至深夜,因此銅鑼灣成為一個非常繁忙的地區,亦成為最受香港年輕人士歡迎的地方之一。

    [编辑] 著名地點

    [编辑] 文娛康樂設施

    [编辑] 商場

    [编辑] 突發事件

    2007年7月10日三越百貨舊址興利中心拆卸地盤發生嚴重工業意外,一個塔式起重機突然折斷塌下,造成2名工人死亡,5名工人受傷。[2]

    [编辑] 交通

    [编辑] 主要交通幹道

    香港海底隧道

    [编辑] 公共交通

    • 港鐵
    • 電車
    • 巴士
      • 新巴22A2X88P192323A23B25263842636581
      • 城巴港島路線:55B5X8X101125A25C7272A76779296592
      • 城巴過海隧道巴士:962N962967X969N969
      • 城巴機場及北大嶼山過海巴士:A11E11
      • 九巴過海隧道巴士:108603603P968N968
      • 聯營過海隧道巴士:102103106107110112116117170182307601601P619671680681690690P692914914P
    • 小巴
    以上只列出全日行走的巴士及小巴路線

    [编辑] 註腳

    1. ^ 都市日報——中國名堂:灣轉讀環
    2. ^ 希慎集團有關事件的新聞稿。

    [编辑] 參看


    維多利亞港
    灣仔鵝頸 北 大坑維多利亞公園天后
    西   銅鑼灣    東
    南
    跑馬地加路連山


    香港灣仔區
    油尖旺區 (被維多利亞港相隔)
    中西區

    本區主要地方

    東區

    灣仔 | 銅鑼灣 | 跑馬地 | 掃桿埔 | 大坑 | 渣甸山 | 灣仔峽 | 黃泥涌峽

    南區


    编辑 香港電車總站
    堅尼地城 | 屈地街 | 上環街市 | 跑馬地 | 銅鑼灣 | 北角 | 筲箕灣
    编辑 香港已消失海灣 香港特別行政區區旗
    香港島 灣仔 - 銅鑼灣 - 鰂魚涌(採石灣) - 筲箕灣 - 愛秩序灣 - 白沙灣 - 柴灣 - 小西灣 - 鋼綫灣 - 瀑布灣 - 田灣 - 雞籠灣 - 石排灣
    九龍 荔枝角灣 - 長沙灣 - 紅磡灣 - 大環 - 土瓜灣 - 牛池灣 - 觀塘
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    參見:香港海灣
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