過海隧道巴士807線
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| 管理 | |
|---|---|
| 營辦者 | 九龍巴士及城巴 |
| 派車廠 | 不定 |
| 用車 | 不定 |
| 路線 | |
| 始發站 | 沙田馬場 |
| 途經 | 沙田路,獅子山隧道, 海底隧道,香港仔隧道, 黃竹坑道,香港仔海旁道, 華富道 |
| 終點站 | 華富(中) |
| 全程 行車里數 |
25.4 公里 |
| 服務 | |
| 始發站 服務時間 |
尾場賽事開跑後, 客滿即開 (只於沙田賽馬日服務) |
| 終點站 服務時間 |
不設回程 |
| 班次 | 客滿即開 |
| 行車時間 | 45 分鐘 |
| 全程收費 | $35.6(全線空調) |
| 去程 分段收費 |
過海隧後往華富:$9.6 過香港仔隧道後往華富:$6.2 |
| 回程 分段收費 |
不設回程 |
| 服務時段外 路線選擇 |
無 |
| 主要 競爭對手 |
港鐵 |
過海隧道巴士807線是香港一條過海隧道馬場巴士路線,來往沙田馬場及華富(中),提供接載沙田馬場散場的市民返回銅鑼灣及港島南區過海隧道巴士服務,只在沙田馬場賽馬日服務,由九巴及城巴聯合經營,但兩巴是在每隔一沙田賽馬日輪流派車。
目录 |
[编辑] 歷史
- 1978年10月7日:本線以884為名投入服務,來往香港仔及沙田馬場。
- 1982年9月18日:本線改為只由沙田馬場單向前往香港仔。
- 1985年12月15日:本線停止服務。
- 1996年9月8日:本線以807為名重新提供往南區的巴士服務,改經獅子山隧道、紅磡海底隧道及香港仔隧道。
- 2008年8月31日(實際7月2日起,2007-08年馬季最後一日之後一日),因客量稀少,本線永久停駛。
[编辑] 車資
- 空調巴士
[编辑] 行車路線
[编辑] 途經街道
- 往華富(中):沙田馬場通道,大埔公路,沙田路,獅子山隧道公路,獅子山隧道,窩打老道,公主道,康莊道,紅磡海底隧道,告士打道,波斯富街,禮頓道,摩利臣山道,黃泥涌道,香港仔隧道,黃竹坑道,香港仔海旁道,石排灣道及華富道。
[编辑] 車站一覽
| 由沙田馬場出發 | ||
|---|---|---|
| 站號 | 車站名稱 | 車站位置 |
| 1 | 沙田馬場巴士總站 | 沙田馬場巴士總站 |
| 2 | 景隆街 | 內告士打道 |
| 3 | 利舞臺廣場 | 波斯富街 |
| 4 | 紀利華木球會 | 禮頓道 |
| 5 | 香港賽馬會 | 摩理臣山道 |
| 6 | 香港仔隧道 | 黃竹坑道 |
| 7 | 香港仔運動場 | 黃竹坑道 |
| 8 | 南朗山道 | 黃竹坑道 |
| 9 | 香葉道 | 黃竹坑道 |
| 10 | 鴨脷洲大橋 | 香港仔海傍大道 |
| 11 | 香港仔大橋 | 香港仔海傍大道 |
| 12 | 海濱公園 | 香港仔海傍大道 |
| 13 | 漁業海事分處 | 香港仔海傍大道 |
| 14 | 華樂樓 | 華富道 |
| 15 | 華富商場 | 華富道 |
| 16 | 華清樓 | 華富道 |
| 17 | 華富中總站 | 華富道 |
[编辑] 服務時間
- 逢沙田賽馬日
- 往華富(中):尾場賽事開跑後,客滿即開。
- 平日暫停服務。
