荔枝角
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荔枝角(Lai Chi Kok)為香港一地方名,位於九龍半島西北面,行政上屬深水埗區。
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[编辑] 概要
荔枝角原名為一客家話叫做孺地腳,解作兒子沙灘上的腳印,後來雅化為荔枝角。改用現有的名字是由於該處本來是一個圓形的海角,有如一顆荔枝突出海[1]、[2]。
荔枝角的位置為長沙灣及8號幹線荔枝角高架道路以西(註:港鐵荔枝角站的所在地實際上屬於長沙灣,但由長沙灣遷往西九龍填海區的數間小型船廠以及九龍巴士新荔枝角車廠均屬於荔枝角),葵涌以東。西面的呈祥道為深水埗區及葵青區的分界。要注意的就是,一些被人視為位於九龍深水埗區的地點,如荔欣苑、華荔邨及九華徑,都是屬於葵青區,反而清麗苑(在荔景山道以南呈祥道以北)及盈暉臺卻是屬於深水埗區的荔枝角內。這種頗為複雜的分界,是由於荔枝角以北一帶山脈並非九龍北面向西伸延的山脈(獅子山和大老山),而是新界大帽山向南伸延的山脈(金山和坳背山),香港政府亦沒有將金山和坳背山列作新九龍和新界的分界線,而決定在蝴蝶谷以西以公路作為兩區的分界線。荔枝角填海前,荔枝角灣(簡稱荔灣)海岸以北數十米已經是深水埗區和當時的荃灣區分界線,而該區在當時是荔園門口的河谷和三角洲,因此要在荔枝角西北面分辨九龍和新界實在有困難。
全港首個大型私人屋苑美孚新邨佔去荔枝角大半土地,前身為美孚油庫。該處正是填海前的荔枝角灣,但隨著接二連三的填海工程使該處成為內陸,現在沒太多人稱該處為荔灣了。除了美孚新邨之外,其他主要的發展亦只有清麗苑及九巴荔枝角車廠重建項目曼克頓山。正因為區內的美孚新邨加上港鐵美孚站,所以一般人稱原本的荔枝角為美孚。
該區有一個景點叫做嶺南之風,位於荔枝角公園內,屬於一個中式公園,以嶺南風格造園的原因是由於地點位於荔枝角的填海區,而荔枝又是嶺南名果。
[编辑] 交通
- 港鐵
- 巴士
- 九巴:2A、6、6A、6C、30、30、30X、31B、32、33A、35A、36A、36B、37、38A、38P、40、41、41A、42、42A、43C、44、44P、44S、45、46、46X、52X、58X、59A、59X、60、60X、63X、66、66X、67X、68X、69X、86、86B、98C、98S、230X、234X、237A、238X、242X、252B、257B、259B、259C、260B、261B、265B、N237、N241、N260、N269
- 城巴:E21、E21A、N21
- 過海巴士:102、171、171P、904、905、N102、N122
- 專線小巴:90M、90P、92M、97A
[编辑] 關連項目
[编辑] 參考資料
- ^ 《九龍街道命名考源》梁濤 著,第52頁,市政局出版,1993年
- ^ 《香港歷史文化小百科16-趣談九龍街道》 爾東 著,第24-25頁,明報出版社,2004年11月,ISBN 962-8871-46-3
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| 參見:香港海角 | |||||||
